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      HLYT-SDSYXT-隧道圍巖多元鉆試驗(yàn)系統(tǒng)

      供應(yīng)數(shù)量:227

      發(fā)布日期:2023/11/1

      有效日期:2024/10/31

      原 產(chǎn) 地:國內(nèi)

      已獲點(diǎn)擊:227

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      隧道圍巖多元鉆試驗(yàn)系統(tǒng)

      巖土巖體滲流試驗(yàn)系統(tǒng)

      盾構(gòu)隧道智能建造試驗(yàn)系統(tǒng)

      三軸靜動態(tài)巖石試驗(yàn)系統(tǒng)

      隧道主動加載試驗(yàn)系統(tǒng)

      三軸向高頻隨機(jī)振動試驗(yàn)系統(tǒng)

      多功能巖石試驗(yàn)系統(tǒng)

      低溫環(huán)境巖土體基本力學(xué)特性試驗(yàn)系統(tǒng)

      活動斷裂-非一致地震效應(yīng)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

      水泥基材料全周期多尺度靜力加載系統(tǒng)

      中-高全速巖土旋轉(zhuǎn)剪切儀

      公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達(dá)一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、力學(xué)模型試驗(yàn)系統(tǒng)、電液伺服疲勞系統(tǒng)、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;液壓wanneng試驗(yàn)機(jī)系列;壓力試驗(yàn)機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);彈簧試驗(yàn)機(jī);沖擊試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī);電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗(yàn)系統(tǒng)。國家電網(wǎng):風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)等。




      一、隧道圍巖多元鉆試驗(yàn)系統(tǒng)

      主要包含靜動力加載系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、拱形化模型箱系統(tǒng)。用于研究以預(yù)應(yīng)力錨桿(索)為核心載體的主動支護(hù)體系一系列相關(guān)科學(xué)問題,要求:可模擬預(yù)應(yīng)力主動支護(hù)效應(yīng)/主-被動聯(lián)合承載體系/不均勻受力狀態(tài)/不同跨度、埋深等條件/預(yù)應(yīng)力損失效應(yīng)/動力效應(yīng)。

      二、活動斷裂-非一致地震效應(yīng)模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

      1.組成:非一致地震節(jié)段式模型箱;地應(yīng)力場加載控制系統(tǒng);活動斷裂多尺度控制系統(tǒng);強(qiáng)制位移加載控制系統(tǒng)。

      2.功能:主要是模擬高地應(yīng)力條件下長大地下結(jié)構(gòu)的非一致地震效應(yīng)、模擬高地應(yīng)力條件下地下結(jié)構(gòu)和邊坡的斷層錯動-與非一致地震的耦合效應(yīng)、地下結(jié)構(gòu)地震效應(yīng)的擬靜力模擬。試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備采用精加工,加工精度及加載精度滿足試驗(yàn)需求。活動斷裂-非一致地震效應(yīng)高精度智能監(jiān)測和數(shù)值模擬孿生試驗(yàn)系統(tǒng),1套,主要包括:PIV測量系統(tǒng);高精度激光位移傳感系統(tǒng);聲發(fā)射系統(tǒng)、超高速數(shù)字全景成像系統(tǒng)、高精度加速度監(jiān)測系統(tǒng)、多通道動態(tài)應(yīng)變采集系統(tǒng)、動土壓力監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)值模擬孿生系統(tǒng)等一系列軟硬件設(shè)施構(gòu)成。主要功能:地層及結(jié)構(gòu)的位移測試、損傷測試、圖像測試、加速度測試、應(yīng)變測試、土壓力測試、測試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測及計(jì)算等。

      三、三軸靜動態(tài)巖石試驗(yàn)系統(tǒng)

      主要功能是測試試件在空間六個方向被施加不同壓力時(shí)的靜態(tài)力學(xué)特性及在一定加載狀況下霍普金森動態(tài)力學(xué)特性。其中,采用液壓伺服控制系統(tǒng)對立方體巖塊施加三向獨(dú)立的靜載(三向獨(dú)立的0~100MP真三軸靜載)、采用高壓氣體驅(qū)動zjdan侵徹混凝土試件。可以獲得以下指標(biāo):測試巖石的在動、靜態(tài)條件下的抗壓強(qiáng)度、彈性模量、泊松比與應(yīng)變速率及圍壓的關(guān)系;測試巖石材料在侵徹下的各向異性特性,以及應(yīng)力狀態(tài)對侵徹性能的影響。

      四、中-高全速巖土旋轉(zhuǎn)剪切儀

      扭矩,140N.m;1500rpm(轉(zhuǎn)速);理論軸向荷載,80 MPa;可獲取參數(shù):剪切速率、軸向位移、試樣孔隙壓力(兩款適用于不同溫壓條件的壓力艙)等。

      五、低溫環(huán)境巖土體基本力學(xué)特性試驗(yàn)系統(tǒng)

      包括:

      1、巖土低溫-荷載耦合測試試驗(yàn)系統(tǒng)

      主要功能:模擬土、巖介質(zhì)在凍融循環(huán)過程中的物理力學(xué)狀態(tài),監(jiān)測開放/封閉條件下土體凍脹力、融化壓縮量、融沉量、水分遷移量隨溫度的變化過程的jiduan溫度-荷載耦合作用試驗(yàn)系統(tǒng)。

      2、低溫環(huán)境凍土真三維加載系統(tǒng)

      主要功能:實(shí)現(xiàn)靜動力真三軸條件下凍土/凍軟巖、凍結(jié)結(jié)構(gòu)面的變形、強(qiáng)度與滲透特性。

      3、溫控空心圓柱扭剪試驗(yàn)系統(tǒng)

      主要功能:可測定動態(tài)荷載下土體的動強(qiáng)度、阻尼比、地震砂土液化以及非飽和吸力變化等;此外,模擬土體主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)及反復(fù)旋轉(zhuǎn)應(yīng)力路徑,并且可考慮中間主應(yīng)力與土體各向異性的影響。

      4、低溫-荷載耦合數(shù)字孿生測試裝置

      由雙向地震振荷模擬振動臺、振動基坑隔振裝置、伺服控制器、剪切模型箱、巖土工程加工試驗(yàn)臺以及模型應(yīng)力測試裝置、計(jì)算機(jī)等組成。主要功能:模擬低溫-荷載耦合作用下巖土邊坡應(yīng)力與變形特性,通過模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬孿生耦合預(yù)測邊坡失穩(wěn)機(jī)制及滑坡規(guī)律。

      六、巖土巖體滲流試驗(yàn)系統(tǒng)

      該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可安全長期滿足真三軸/擬三軸巖樣試驗(yàn),耐溫上限350℃,軸壓上限600MPa,可滿足水與CO2等流體,流體壓力范圍上限30MPa

      七、高溫高壓巖體多場耦合試驗(yàn)系統(tǒng)

      功能:開展山區(qū)深埋隧道高溫高壓條件下傳熱-滲流-應(yīng)力-化學(xué)多場耦合作用對巖體結(jié)構(gòu)演變特征研究,評價(jià)巖體穩(wěn)定性,為西南山區(qū)深埋隧道安全建設(shè)提供理論基礎(chǔ)。該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可安全長期滿足真三軸/擬三軸巖樣試驗(yàn),耐溫上限350℃,軸壓上限600MPa,可滿足水與CO2等流體,流體壓力范圍上限30MPa。

      八、三軸向高頻隨機(jī)振動試驗(yàn)系統(tǒng)

      單臺振動臺主要技術(shù)指標(biāo): 額定正弦激振力(kN) ≥20 額定隨機(jī)激振力(kN rms) ≥20 正弦峰值加速度(g) 100 隨機(jī)均方根加速度(g rms) 80 正弦峰值速度(m/s) 2.0 峰值位移(mm) ≥51 正弦頻率范圍(Hz) 2~4000 隨機(jī)頻率范圍(Hz) 2~4000 動圈一階共振頻率(Hz) ≥2800 2)工作頻率范圍(空載):三個方向同時(shí)工作(正弦)5~600Hz,(隨機(jī))5~1200Hz; 3)負(fù)載:≥120kg;臺面尺寸:≥500×500mm,臺面布孔呈100×100mm矩陣式分布。 三向同時(shí)動作時(shí)可提供負(fù)載120kg,均方根加速度不小于12g的隨機(jī)試驗(yàn)。

      九、多功能巖石試驗(yàn)系統(tǒng)

      主要功能:能測試巖樣滲透特性,能同時(shí)滿足對巖石三向地應(yīng)力大小和裂紋擴(kuò)展研究、計(jì)算動彈性參數(shù)、巖石主應(yīng)力的大小和方向分析、巖石抗裂隙擴(kuò)展的分類和界定、判斷巖石內(nèi)部的應(yīng)力狀態(tài)和破壞程度、耦合試驗(yàn)、耐磨耗性能等;

      十、盾構(gòu)隧道智能建造試驗(yàn)系統(tǒng)

      1、盾構(gòu)(TBM)掘進(jìn)遠(yuǎn)程監(jiān)控支撐系統(tǒng),主要包括:專用服務(wù)器及工作站、機(jī)房配套設(shè)施升級、通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、配套實(shí)驗(yàn)軟件系統(tǒng)。其功能主要建立遠(yuǎn)程監(jiān)控硬/軟件支撐配套系統(tǒng),為盾構(gòu)(TBM)掘進(jìn)遠(yuǎn)程監(jiān)控提供科研數(shù)據(jù)計(jì)算服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲和仿真服務(wù)、科研展示服務(wù)等。

      2、盾構(gòu)(TBM)掘進(jìn)遠(yuǎn)程控制駕駛艙,由采集和傳輸系統(tǒng)、駕駛臺系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等一系列硬件設(shè)施構(gòu)成,主要功能為:定制化盾構(gòu)(TBM)遠(yuǎn)程駕駛艙,完成盾構(gòu)(TBM)工點(diǎn)掘進(jìn)與施工環(huán)境數(shù)據(jù)采集、盾構(gòu)機(jī)(TBM)掘進(jìn)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)操控盾構(gòu)(TBM)掘進(jìn)等。

      3、盾構(gòu)(TBM)隧道數(shù)字孿生與仿真駕駛平臺系統(tǒng),主要功能:利用新一代的數(shù)字孿生、VR、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)對TBM盾構(gòu)工點(diǎn)遠(yuǎn)程全面感知與在線監(jiān)測,構(gòu)建盾構(gòu)(TBM)掘進(jìn)數(shù)據(jù)庫,完成盾構(gòu)(TBM)掘進(jìn)參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控與實(shí)時(shí)預(yù)警。實(shí)現(xiàn)TBM盾構(gòu)工點(diǎn)盾構(gòu)機(jī)、地質(zhì)、環(huán)境等場景可視化和數(shù)字孿生虛擬仿真。建立盾構(gòu)(TBM)人工智能遠(yuǎn)程控制專家系統(tǒng),完成對TBM盾構(gòu)人工智能控制模型虛擬仿真控制,實(shí)現(xiàn)控制效果評估,最終達(dá)到TBM盾構(gòu)無人駕駛艙對各個工點(diǎn)盾構(gòu)機(jī)的人工智能遠(yuǎn)程控制。






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