風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)

風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)

風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載測(cè)試系統(tǒng)由加載基座、風(fēng)電葉片、疲勞加載系統(tǒng)等構(gòu)成，其中疲勞加載系統(tǒng)由偏心塊、變頻電動(dòng)機(jī)、夾具、減速箱和電控系統(tǒng)等組成，加載基座固定在地面上，通過(guò)若干個(gè)高強(qiáng)度螺栓將風(fēng)電葉片的根部固定在加載基座上，兩個(gè)加載源布置在沿葉片展向位置上。

風(fēng)電葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)

風(fēng)電機(jī)組葉片疲勞加載綜合測(cè)試系統(tǒng)

風(fēng)電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)

風(fēng)電葉片旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)

風(fēng)電葉片兩點(diǎn)疲勞加載系統(tǒng)

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風(fēng)輪葉片作為風(fēng)機(jī)的主要部件，其壽命直接影響 風(fēng)力發(fā)電成本。疲勞測(cè)試作為風(fēng)輪葉片測(cè)試的重要環(huán)節(jié)，其目的在于測(cè)試葉片的疲勞壽命，同時(shí)提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)給設(shè)計(jì)人員，改進(jìn)風(fēng)輪葉片設(shè)計(jì)。目前普遍使用的測(cè)試方法有離心式擺錘疲勞加載、液壓疲勞加載及電磁疲勞加載。

風(fēng)輪葉片疲勞加載系統(tǒng)。電動(dòng)伺服疲勞加載方案的基本原理是安裝于風(fēng)輪葉片兩側(cè)的 伺服電機(jī)做余弦旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)滾珠絲杠轉(zhuǎn)變?yōu)橛嘞?/span>直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)質(zhì)量塊，產(chǎn)生的作用力傳遞給葉片，作為激振力使葉片振動(dòng)。

電動(dòng)伺服疲勞加載設(shè)備有以下主要優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)伺服疲勞加載同步精度高，沒(méi)有位移誤差積累，周期可控，并且 精度高；電動(dòng)伺服疲勞加載結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，模塊化程度高，適應(yīng)范圍廣，并且可以多套設(shè)備進(jìn)行多點(diǎn)加載。