一、 螺旋道釘錨固抗拔力試驗方法

1. 原理

         對預先埋設于混凝土中的扣件預埋件施加垂向荷載，通過試驗過程中荷載保持能力和試驗后預埋件與混凝土接合處的狀態(tài)確定預埋件的抗拔力。

2. 試驗設備

2.1 加載設備加載速率40kN/min~60kN/min靜態(tài)加載能達到150kN的施加垂向荷載的設備。

2.2 荷載傳感器

    測定施加到預埋件上荷載的儀器，精度等級1級。

3. 試件

帶有扣件預埋件的軌枕、1/2根軌枕或軌道板（本試驗方法中均記述為軌枕）。

4. 試驗步驟

對于預埋件為供螺栓旋入的預埋套管，荷載應通過扣件系統(tǒng)的螺栓施加到套管上，螺栓旋入深度為扣件系統(tǒng)設計旋入深度。對于其他扣件預埋件，應在預埋件受拉拔力的位置施加荷載。

螺旋道釘錨固抗拔力拉力試驗機

濟南恒樂興科儀器有限公司

鐵路扣件專業(yè)檢測公司

主要功能：

  我公司疲勞試驗系統(tǒng)，配備響應附具，可以實現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的

組裝疲勞性能試驗、

軌下墊板疲勞試驗、

軌下墊板靜剛度試驗、

軌下墊板動剛度試驗、

橡膠墊板動靜剛度比試驗、

縱向阻力試驗、

組裝靜剛度的測定、

軌下墊板靜剛度試驗、

螺旋道釘錨固抗拔力、

扣件組裝扣壓力試驗。

以及鐵路彈條、軌道扣件、軌枕的疲勞試驗（混凝土梁、鐵路軌枕等）

鋼軌靜彎試驗機。

脈動疲勞試驗機、

混凝土軌枕疲勞試驗機

1.1   通過變更夾具可實現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的各類疲勞性能試驗。

1.2   通過變更夾具可實現(xiàn)更多疲勞試驗、壽命試驗（三點彎曲、四點彎曲等）。

1.3   系統(tǒng)試驗頻率范圍較其他設備更廣，可達40Hz

1.4     多方向，任意角度加載（可水平安裝、可豎直安裝、可傾斜任意角度安裝）。任一通道可獨立控制，實現(xiàn)不同相位，不同載荷試驗。

滿足試驗標準

1.1   TB/T1495.2《彈條I扣件 彈條》第5.1彈條參與變形測定。

1.2   TB/T2329《彈條疲勞試驗方法》第5條疲勞試驗方法。

1.3   TB/T3395.1《高速鐵路扣件第1部分通用技術要求》彈性墊層試驗方法。

1.4   TB/T3396.2《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第2部分組裝扣壓力測定》

1.5   TB/T3396.4《高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法 第4部分組裝疲勞性能試驗》

1.6   滿足TB/T3396.4第5部分關于循環(huán)載荷的要求。

1.7   滿足TB/T3396.4第6部分關于循環(huán)載荷的要求。

1.8   滿足TB/T2491-94 扣件組裝疲勞試驗方法 第5部分關于循環(huán)載荷的要求。

1.9   滿足TB/T1878-2002第5部分關于循環(huán)載荷的要求。