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      土木工程力學特性試驗系統

      簡要描述:

      土木工程力學特性試驗系統

      土木工程結構力學試驗系統

      結構工程力學特性試驗加載系統

      全速巖土旋轉剪切儀

      高溫高壓巖體滲流試驗系統

      真三軸靜動態測試巖石沖擊系統

      隧道主動支護拱形加載試驗系統

      多功能巖石測試系統

      三軸向高頻隨機振動試驗臺

      低溫環境巖土體基本力學特性試驗系統

      更新時間:2024-07-07

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      土木工程力學特性試驗系統

      土木工程結構力學試驗系統

      結構工程力學特性試驗加載系統

      全速巖土旋轉剪切儀

      高溫高壓巖體滲流試驗系統

      真三軸靜動態測試巖石沖擊系統

      隧道主動支護拱形加載試驗系統

      多功能巖石測試系統

      三軸向高頻隨機振動試驗臺

      低溫環境巖土體基本力學特性試驗系統

      斷裂地震效應模擬試驗系統

      盾構隧道智能建造試驗平臺

      隧道圍巖多元鉆進信息高精度同步采集試驗系統

      水泥基材料全周期多尺度靜力加載系統

             公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結構試驗系統、巖土工程試驗系統、自平衡反力架、力學模型試驗系統、電液伺服疲勞系統、高溫高壓應力腐蝕試驗系統、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產品:電子wanneng試驗機系列;液壓wanneng試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機;電纜繩索臥式拉力機系列;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗系統。:風電葉片疲勞加載綜合測試系統、風電機組葉片疲勞加載綜合測試系統、風電葉片雙軸疲勞加載系統、風電葉片面向旋轉疲勞加載系統、風電葉片兩點疲勞加載系統等。

      土木工程力學特性試驗系統

      1.結構力學組合實驗裝置應由自反力加載架、液壓加載油缸、低頻電動伺服加載系統、靜態數據采集分析系統、多種類型傳感器、滿足實驗教學要求的教學模型及相應輔具組成。

      2.自反力加載架1套

      2.1承載能力300 kN,采用四立柱門式框架自反力結構,下橫梁采用箱型鋼梁的結構形式,梁高度可按模數調節,所有構件工作面均進行機加工,粗糙度優于R3.2。加載架設計承載力按變形控制,梁額定荷載下撓度小于梁跨度的0.1%

      2.2整體尺寸3500×1000×3100mm,有效實驗空間3500×300×1700mm。

      2.3上橫梁工作面安裝通長的直線導軌,導軌上安裝可任意移動的小車平臺,以安裝加載點及支座。

      2.4下橫梁表面為不銹鋼,可防銹、防刮擦。

      2.5下橫梁側面按模數加工安裝孔,可安裝試件固定裝置及對下橫梁進行加寬,方便實驗擴展。

      2.6移動立柱、移動豎梁可安裝在下橫梁的軌道上或側面,位置任意可調3.500kN隨動小車平臺1套

      3.1用于反力架橫梁與豎向油缸的連接,使豎向油缸能水平隨動,承載力不小于500kN,滑動摩擦系數不大于0.02

      3.2在上橫梁上安裝低摩擦系數直線導軌及配套的直線滑塊,可同時承受三個方向的負荷,并保證其行走精度優于0.1mm。

      4. 200kN隨動小車平臺2套:

      4.1用于反力架橫梁與豎向油缸的連接,使豎向油缸能水平隨動,承載力200kN,滑動摩擦系數不大于0.02;

      4.2在上橫梁上安裝低摩擦系數直線導軌及配套的直線滑塊,可同時承受三個方向的負荷,并保持其行走精度優于0.1mm。

      5.液壓油源1套

      5.1可輸出多路穩定壓力,可進行荷載、位移閉環控制;

      5.2采用伺服電機驅動低噪音油泵,電機轉速可根據實際用油量調整;距離設備1m處噪音不大于65db;

      5.3系統流量不小于10L/min,壓力輸出在0-25Mpa之間;

      5.4可進行壓力調節、流量調節及油路轉換;具有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統過載、電機過熱等自動報警并停機功能。

      5.5油源應可同時滿足兩套裝置的加載設備使用。

      6.分油子站1臺

      6.1用于油路分油及傳輸:由液壓加載控制系統集中供油,帶一路手動輸出;

      6.2壓力在0-25MPa連續可調,帶蓄能器、調壓裝置、流量調節裝置、換向裝置,并有防止多通道互相干擾的功能;

      6.3系統流量不小于2L/min。

      7.液壓加載油缸1個

      7.1拉壓雙作用油缸,活塞桿中空加工有內螺紋,并安裝有螺桿,用以調整油缸的運動范圍,可與拉壓力傳感器相連;

      7.2zuida 壓縮荷載不小于300kN,zuida 拉伸荷載不小于150kN,滿荷載對應的工作壓力不小于25MPa,油缸耐壓不小于30MPa,活塞行程不小于3150mm,手動行程不小于3150mm,啟動壓力不大于0.1MPa;

      7.3有手動行程調節功能,油管采用快速接頭的連接方式。






      8.電動伺服加載系統1套

      8.1采用伺服電機驅動電動缸加載的方式,具有觸摸屏及手動脈沖發生器控制功能,可進行載荷、位移伺服控制加載,具有提供靜載及低周加載試驗功能;

      8.2安裝固定方式為前法蘭+尾鉸固定,尾部可進行鉸接固接轉換,前端螺紋連接;

      8.3靜載出力不小于50kN;運動頻率在0-1Hz之間,工作行程不小于200mm;

      9.手動渦輪渦桿加載裝置2套

      9.1采用機械式渦輪渦桿裝置,可實現拉壓加載,帶有自鎖功能;

      9.2額定荷載不小于10kN,行程不小于150mm。

      10.實驗梁支墩1對

      10.1采用方箱式,周邊加工功能孔

      10.2尺寸不小于260*160*250mm

      10.3承載力不小于300kN

      11.通用鉸支座1對

      11.1用于標準梁彎曲等實驗支座,具有自動找平功能

      11.2固定鉸支座1個,采用十字圓柱鉸結構,具有兩個互相垂直的轉動軸線

      11.3滑動鉸支座1個,采用直線導軌滑板或圓柱滾針轉動鉸結構;

      11.4受壓承載力不小于300kN,雙向旋轉角度≥15°,滑動行程大于±40mm。

      12.分配梁1套

      12.1用于在加載過程中對力進行兩點分配,實現梁的三點、四點彎曲加載;

      12.2帶一對正交鉸支座,鉸支座距離需按模數可調,加載點距離500-1400mm,按模數可調;

      12.3可直接與載荷傳感器相連:與拉壓力傳感器連接時,正交鉸支座安裝在梁下部,所有部件均可隨加載油缸上下移動,工作面均進行機加工處理,粗糙度優于R3.2,工作面平整度優于0.1mm。

      12.4外形尺寸不小于200*200*1000mm,承載力不小于300kN。

      13.立柱轉接板1套

      13.1可將水平加載裝置安裝在D型立柱之間提供水平反力的裝置,并利用豎向導軌保證小車可移動并在任意位置鎖緊;

      13.2承載力不小于10kN,豎向可調范圍不小于±600mm;

      13.3加載點可沿豎直方向移動并可在任意位置鎖緊。

      14.油缸加載鉸1套

      14.1zuida 荷載不小于300kN,加載角度應連續可調、可鎖緊;

      14.2安裝在分配梁上端,用于調整加載角度,平衡分配梁加載點不等高對實驗的影響,由轉軸和兩塊可繞轉軸轉動的可鎖緊耳座板組成。

      15靜態數據采集分析系統1臺

      15.1可用于實驗過程中拉壓力、位移、靜態應變、支座反力等的測量;

      15.2采用電源箱、采集箱一體式,方便與計算機進行通訊,以實現數據顯示、存儲、轉換功能;

      15.3測量通道不少于32通道zuigao采樣頻率不小于1Hz,測量儀器應有快速接線的插座,可擴展至4096個通道。

      16.臺式電腦1臺:

      16.1配置不低于I3處理器;

      16.2不小于4G內存;

      16.3不小于500G硬盤;

      16.4不小于1G獨立顯卡;

      16.5配有DVD光驅及不小于19.5英寸液晶顯示器。

      17.300kN拉壓力傳感器1個:采用輪輻式,量程不小于300kN,線性度不低于0.05%,精度等級不低于0.1kN。

      18.50kN拉壓力傳感器1個:采用柱式,量程不小于50kN,線性度不低于0.05%。,精度等級不低于0.1kN。

      19.25mm位移傳感器2個:采用應變式,量程不小于±25mm,精度等級不低于0.1mm。

      20.50mm位移傳感器1個:采用應變式,量程不小于±50mm,精度等級不低于0.1mm。

      21.柱式拉力傳感器2個:采用柱式,量程不小于700kg,線性度不低于0.05%。

      22.轉角傳感器1個:采用應變式,量程不小于±10度,分辨率不低于10秒,線性度不低于0.1%,重力juedui式的工作方式,采用一點式安裝。

      23.裂縫顯微鏡1個:采用顯微鏡,配有LED光源,測微鼓最小讀數值不高于0.01毫米,測量范圍不小于0-6毫米,儀器放大倍數不小于20倍。

      24.磁性表座3個:由磁性底座和萬向支臂組成,萬向支臂,可固定任何角度,磁力不低于600N,重量不低于1.7kg。

      25.幾何構造結構性質分析模型1套:

      25.1模型由剛片、桿件、節點組成

      25.2兩剛片模型,可演示機構、結構、瞬變體系的特點,尺寸不小于600*400mm

      25.3三剛片模型:600*500mm

      25.4模型采用裝配式結構,節點、桿件通用,剛片采用鋁板制作,桿件采用不銹鋼板制作。

      26.門式剛架1套

      26.1結構形式:門式剛架,模型尺寸不小于500mm*500mm,桿件通用,可與不同結點盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;

      26.2節點盤采用剖分式結構,分鉸接點、剛接點、半剛半鉸接點三種,均需符合結構力學中理想節點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。

      27.門式排架1套

      27.1結構形式:門式排架,模型尺寸不小于500mm*500mm,桿件通用,可與不同結點盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,材質Q235,壁厚1mm,全部桿件均需在三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;

      27.2節點盤采用剖分式結構,分鉸接點、剛接點、半剛半鉸接點三種,均需符合結構力學中理想節點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。

      28.單榀多層框架1套

      28.1結構形式:單榀多層框架,模型尺寸不小于1600mm*500mm,桿件通用,立柱桿件為兩種不同剛度,均采用不銹鋼材質,全部桿件均需在不少于三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;

      28.2梁柱節點采用裝配式結構,需符合結構力學中理想剛結點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。

      29.四跨梯形桁架1套

      29.1結構形式:梯形屋架,模型尺寸不小于500mm*2000mm,桿件通用,可與不同結點盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;

      29.2節點盤采用剖分式結構,分鉸接點、剛接點、半剛半鉸接點三種,均需符合結構力學中理想結點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。

      30.四跨三角形屋架1套

      30.1結構形式:三角形屋架,模型尺寸不小于500mm*2000mm,外側框架通長桿件連接處為剛接點,內側支撐連接處為鉸接點。桿件通用,可與不同節點盤互換安裝,桿件采用不銹鋼方管,參考尺寸為20mm*20mm,壁厚1mm,全部桿件均需在三個部位對稱粘貼應變片以測量軸力和彎矩;

      30.2節點盤采用剖分式結構,分鉸接點、剛接點、半剛半鉸接點三種,均需符合結構力學中理想節點要求,實測數據重復性、線性誤差小于5%。

      31.加載桿件2個:協調加載裝置和結構模型的距離,便于安裝、加載;薄壁圓桿,尺寸500 mm *22mm *1mm,承載力不小于5kN,長度調節范圍0-300mm。

      32.H型鋼梁1套:采用標準H型鋼梁,尺寸不小于100 mm *100 mm *2200mm。表面鍍鋅處理,粘貼不同使用方式的測試應變片,安裝快速接線插座。可進行不同方向的加載實驗,可與焊接鋼桁架或球節點桁架組成組合結構進行測試。

      33.裝配式鋼桁架1只

      33.1采用梯形形式,桿件采用雙40mm*4mm角鋼;跨距不小于2000mm,高度不小于500mm,桿件配置不少于三種剛度,節點盤配置不少于三種厚度;

      33.2實測數據重復性、線性誤差小于5%,表面鍍鋅處理;

      33.3半數桿件粘貼驗證性應變片,每根桿件在三個部位,每個部位對稱粘貼4片應變片。

      34.球節點桁架1只

      34.1采用裝配式,形狀為梯形,采用φ80螺栓球和φ42*3無縫鋼管制作,跨距不小于2000mm,高度不小于500mm;

      34.2所有構件均符合《鋼結構設計規范》GB50017-2014要求,桿件為無縫鋼管、節點球為鍛打鋼球、連接螺栓為高強螺栓,各桿件定長、節點球的外圓均進行機加工,確保形狀及尺寸精度;

      34.3表面鍍鉻半數桿件粘貼驗證性應變片并裝快速引線插頭。

      35.梁失穩試件1套:采用H型鋁合金型材,長度2200mm,截面尺寸為102mm×25mm×1mm×1mm及截面尺寸為110mm×60mm×5mm×5mm試件各5件。

      36.梁失穩支座1套:應含加載支座及限位裝置等,承載力不小于100kN。

      37.柱壓縮失穩模型1套:應包含H型、槽型、十字形三種不同截面的試件各兩件,并配套相應夾具,尺寸不小于100×48×1400mm,整體鍍鋅,粘貼驗證性應變片并做快速引線插頭。

      38.柱壓縮附件1套

      38.1承載力不小于1000kN;

      38.2柱頂采用拉簧式萬向球鉸,柱底采用單向圓柱鉸;

      38.3并配置油缸活塞導向裝置,固定部分與加載架立柱相連,活動部分安裝在油缸前端,兩部分通過豎向導軌、滑塊連接可保證油缸活塞不受側向荷載。

      39.機動法做影響線教具1套

      39.1加載架框架采用門式框架自反力結構,橫梁及立柱均采用鋁合金型材,橫梁高度任意可調,中間模型可更換,支座數量及間距可任意調整;

      39.2裝置整體尺寸不大于1000 mm×1000 mm×400mm,激光測距儀精度不小于0.1mm;

      39.3可配置多種結構模型,實現用機動法作靜定多跨梁、超靜定多跨梁、桁架結構模型等的影響線,可進行梁的支座反力、支座彎矩,梁上一點的彎矩、剪力,以及桁架模型結構影響線實驗。


             公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。土木工程類高校用到的:大型多功能結構試驗系統、巖土工程試驗系統、自平衡反力架、力學模型試驗系統、電液伺服疲勞系統、高溫高壓應力腐蝕試驗系統、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產品:電子wanneng試驗機系列;液壓wanneng試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機;電纜繩索臥式拉力機系列;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗系統。:風電葉片疲勞加載綜合測試系統、風電機組葉片疲勞加載綜合測試系統、風電葉片雙軸疲勞加載系統、風電葉片面向旋轉疲勞加載系統、風電葉片兩點疲勞加載系統等。



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