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      結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)機(jī)

      簡(jiǎn)要描述:

      結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)機(jī)該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)類(lèi),或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)壓縮試驗(yàn)及靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。

      更新時(shí)間:2024-07-06

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      結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)機(jī)

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      結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)機(jī)是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車(chē)、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實(shí)現(xiàn)對(duì)扣件組裝、鋼絞線(xiàn)錨具、各類(lèi)彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)前后橋、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件的靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。

      設(shè)計(jì)依據(jù)

      2.1《GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》;

      2.2《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》;

      2.3《GB/T12718-2001礦用高強(qiáng)度圓環(huán)連》;

      2.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》;

      2.5《GB/T2611-2007試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》;

      2.6歐洲標(biāo)準(zhǔn)《EN 13146-4:2002鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法》;

      2.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》;

      2.8《TB/T2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁彎曲疲勞試驗(yàn)方法扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》

      2.9《TB/T3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》;

      2.10《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》;

      2.11《TB/T1354-2005鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法》;

      2.12《TB/T1632-2004鋼軌焊接》;

      2.13《鐵道部客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)扣件系統(tǒng)專(zhuān)用技術(shù)條件》

      2.14《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》;

      2.15《JT/T329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》;

      2.16《QC/T513-1999汽車(chē)前軸臺(tái)架疲勞試驗(yàn)方法》;

      2.17《QC/T533-1999汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》;

      2.18《GB/T19844-2005鋼板彈簧》 

      2.19《JT/T475-2002掛車(chē)車(chē)軸》等汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

      產(chǎn)品組成

      電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)脈動(dòng)液壓站(主機(jī))、測(cè)控系統(tǒng)、一只高響應(yīng)低阻尼作動(dòng)器、一個(gè)自平衡門(mén)式試驗(yàn)加載框架、全數(shù)字測(cè)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)套、試件斷裂破壞緊急保護(hù)停車(chē)裝置、相關(guān)附具配件等組成。

      四、主要技術(shù)指標(biāo):

      1、反力架立柱軸心距2m-10米,高度2m-10米;

      2、系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù):1-10個(gè);

      3、工作頻率范圍:2-8Hz,無(wú)級(jí)可調(diào);

      4、脈動(dòng)器排量:0-800mL/次;

      5、疲勞試驗(yàn)通道數(shù):1-10個(gè),管路配有開(kāi)關(guān)裝置,可進(jìn)行單點(diǎn)或多點(diǎn)的同步疲勞試驗(yàn);

      6、配帶作動(dòng)器一只:

      (1)最大靜態(tài)試驗(yàn)力:10KN-20000kN;

      (2)最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:10KN-10000kN;

      (3)活塞最大行程:100-800mm;

      該設(shè)備為定制產(chǎn)品。

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