大型土工模型槽動力加載裝置反力架恒樂儀器

大型土工模型槽動力加載裝置反力架恒樂儀器

濟南恒樂興科儀器有限公司

 大型土工模型槽動力加載裝置

多功能模型槽試驗測試系統(tǒng)

高鐵承載反力架作動器 

主要由加載龍門框架、伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通道伺服控制器及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

電液伺服加載系統(tǒng)

多通道協(xié)調加載

水平加載系統(tǒng)

擬動力加載試驗

千斤頂檢定裝置

多功能結構力學試驗裝置

結構試驗教學加載系統(tǒng)

慢應力腐蝕試驗機

長柱試驗機

 電液伺服直線作動器：伺服直線作動器是試驗系統(tǒng)執(zhí)行元件，試驗系統(tǒng)通過作動器對被測試件施加規(guī)定試驗載荷。

伺服直線作動器由作動器本體、伺服閥塊組、三維無間隙關節(jié)支座、流體連接件等部分組成。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點，設計理念與試驗機公司同類作動器設計理念*等同。

作動器的密封元件全部采用進口德國作動器高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點。

伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控對作動器產(chǎn)生損傷。

1.推力：±50-5000kN；拉力：10-2000kN;

2.負荷示值精度：±1%FS（2%-）；

3.試驗振幅：±10-200mm；

4.位移精度：±0.5%FS;

5.試驗頻率：0.01-20Hz；

6.結構形式：單出桿，拉壓雙向；

7.額定流量：10--2100L/min；

8、額定壓力：21MPa；

9、過濾精度：5μm；

10、電機功率：30kW+15kW；